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2017款铃木雨燕获欧洲新车评估三星安全评级

2022-01-13 00:22

本文摘要:铃木雨燕规范车系在碰撞试验中的“安全性輔助”新项目得分仅为25%,它是因为规范车系沒有配备全自动应急刹车系统、车道保持系统和速率輔助系统。若武器装备雷达探测刹车辅助系统系统,则此项得分为44%,这使其得到 安全性四级评级,满分成五星评级。NCPA强调,其全自动应急刹车系统主要表现优良,而可列举的安全驾驶速率限位器使其进一步防止撞击。此外,铃木雨燕在成年人旅客安全测试中得分83%,在少年儿童旅客安全测试中得分75%,在路人安全测试中得分69%。

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铃木雨燕规范车系在碰撞试验中的“安全性輔助”新项目得分仅为25%,它是因为规范车系沒有配备全自动应急刹车系统、车道保持系统和速率輔助系统。若武器装备雷达探测刹车辅助系统系统,则此项得分为44%,这使其得到 安全性四级评级,满分成五星评级。NCPA强调,其全自动应急刹车系统主要表现优良,而可列举的安全驾驶速率限位器使其进一步防止撞击。此外,铃木雨燕在成年人旅客安全测试中得分83%,在少年儿童旅客安全测试中得分75%,在路人安全测试中得分69%。

相相对而言,斯柯达KodiaqSUV和MiniCountryman均获五星安全性评级,曰产Micra规范车系获四级安全性评级;若挑选配备无人驾驶系统和路面輔助系统,则获五星评级。NCAP理事长MichielvanRatingen强调,NCAP上年刚开始评定全自动应急刹车踏板路人安全性系统,并印证了该技术性迅速发展趋势。他希望2020年参加该评级的轿车能配备鉴别路人的全自动应急刹车系统。

20年来,NCAP一直在督促汽车企业持续产品研发升级更强的安全生产技术,包含先前的汽车安全气囊和力矩设备,及其当今优秀的安全驾驶輔助系统等。在本次评级获三星安全级别的也有菲亚特汽车Doblo、菲亚特汽车500和福特汽车Ka。


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